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Im allgemeinen Sprachgebrauch wird die Bezeichnung vor allem für das Gebiet um den gleichnamigen S-Bahnhof verwendet. Der Ortsteil ist langgestreckt zwischen der Ringbahn um den Bahnhof Ostkreuz im Nordwesten und dem Blockdammweg im Südosten und grenzt im Süden an die Spree und ihren Ausläufer, den Rummelsburger See (auch: Rummelsburger Bucht). Der Ortsteil wird von der breiten Trasse der Hauptstraße/Köpenicker Straße und der Eisenbahnstrecke nach Frankfurt (Oder) durchzogen. Ein echtes Ortszentrum gibt es nicht. Im Nordwesten des Ortsteils liegt das gründerzeitliche Wohngebiet Victoriastadt. Daran anschließend herrscht um den Bahnhof Berlin-Rummelsburg und die Fischerstraße lockere Bebauung vor. An den Ufern des Rummelsburger Sees entstand in den 2000er Jahren, teilweise unter Einbeziehung alter Bausubstanz, die Wasserstadt Rummelsburg. Weiter in Richtung Südosten dominiert Industriebebauung und das ausgedehnte Gelände des Betriebsbahnhofs Rummelsburg, in dem Fernzüge gewartet werden. Eines der Wahrzeichen des Ortsteils ist das im Südosten Rummelsburgs nahe der Spree gelegene Elektrizitäts- und Heizkraftwerk Klingenberg, benannt nach dessen Konstrukteur, dem Elektroingenieur Georg Klingenberg. Es wurde 1925/1926 errichtet und galt lange als die größte und modernste Anlage Europas. Es stellt auch heute einen Großteil der Energieversorgung der Stadt Berlin. Der Ortsteil hat Anschluss an das Berliner S-Bahnnetz mit den Bahnhöfen Rummelsburg, Betriebsbahnhof Rummelsburg, Nöldnerplatz und Lichtenberg (auch Regionalverkehr und U-Bahn). Der S-Bahnhof Ostkreuz liegt am Rande des Ortsteils. Außerdem wird das Gebiet von der Straßenbahnlinie 21 und mehreren Buslinien erschlossen. Große Gebiete in Rummelsburg, an der Hauptstraße gelegen, entwickelten sich in dem genannten Zeitraum zu bedeutenden Wirtschaftsfaktoren in Rummelsburg. Dazu trugen insbesondere folgende Fabriken bei: Knorr-Bremse, IG Farben AG Aceta, Kraftwerk Klingenberg, Gaswerk Lichtenberg mit Betriebswohnungen, ein Großmarkt für Gänse und Schweine Norddeutsche Eiswerke. Auch der Bau und der Betrieb eines Krankenhauses in der Nöldnerstraße und der Verkehr über den Betriebs- und Abstellbahnhof Rummelsburg bestimmten die Wirtschaft in Rummelsburg. Als Folge des politischen und wirtschaftlichen Wandels seit 1990 wurden viele Betriebe schrittweise abgewickelt. Übrig blieben vor allem kleine oder mittelständische Handwerksbetriebe. Neu hinzugekommen sind Handelszentren wie das Victoriacenter und Autohäuser. Im Gebäude des Berliner Bremsenwerks ist die Deutsche Rentenversicherung ansässig. Das Kraftwerk Klingenberg beliefert den Berliner Strommarkt. Auf dem Rummelsburger Güterbahnhof entstand als völliger Neubau das Berliner ICE-Bahnbetriebswerk der Deutschen Bahn. Die ICE-2-Flotte (Baureihe 402) ist hier beheimatet. Der heutige Betriebsbahnhof Rummelsburg teilt sich in zwei Bereiche: Im südlichen Bereich befindet sich die ICE-Halle und im nördlichen Bereich die Reisezugwagenhalle. Zwischen 2016 - 2018 wurden in der Lückstraße in einer 19000m² großen parkähnlichen Anlagen 209 Eigentumswohnungen erbaut. Das Lichtenhain ist ein Projekt der BUWOG group.

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